Zmiana koloru auta
Nowy kolor bez lakierowania — z zachowaniem oryginalnej powłoki i możliwością powrotu do fabrycznego wyglądu.
Zmiana koloru samochodu folią to najbezpieczniejsza metoda odmiany wyglądu pojazdu. Folia winylowa nakładana jest na lakier, nie zastępując go — dzięki czemu w każdej chwili można ją zdjąć. W Revolution Car Service w Krakowie wykonujemy zarówno pełne oklejenia nadwozia, jak i zmiany częściowe.
Cennik
Zmiana koloru auta (folia)
Cena
Zmiana koloru auta – folia standardowa
od 8500 PLN
Zmiana koloru auta – folia premium
od 11000 PLN
Zmiana koloru dachu
od 900 PLN
Oklejenie lusterek
od 300 PLN
Umów wizytę
Dostępne kolory i wykończenia
-
Połysk — najbliższy fabrycznemu lakierowi, uniwersalny wybór.
-
Mat — mocny efekt wizualny, szczególnie w ciemnych odcieniach.
-
Satyna — wykończenie pośrednie, łączące głębię koloru z miękkim odbiciem światła.
-
Metalik i efekty specjalne — folie z drobinami, przechodzące odcienie, wykończenia strukturalne.
-
Folie ochronne barwione — połączenie zmiany koloru z właściwościami folii PPF.
Próbki dobieramy na miejscu, przy różnym oświetleniu — kolor na ekranie i w rzeczywistości potrafią się wyraźnie różnić.
Pełne oklejenie czy zmiana częściowa
Pełne oklejenie nadwozia — zmiana koloru całego auta wraz z detalami. Efekt porównywalny z lakierowaniem, przy zachowaniu odwracalności.
Oklejenie częściowe — dach, maska, lusterka, spojler lub pas przedni w kontrastowym kolorze. Rozwiązanie tańsze, a wyraźnie zmieniające charakter pojazdu.
Detale i wykończenia — listwy, ramki okien, elementy chromowane (chrome delete), wnętrze klamek.
Oklejanie reklamowe — auta firmowe i floty, projekt graficzny wraz z aplikacją.
Jak wygląda oklejanie auta
-
Dobór folii i konsultacja — próbki, wykończenie, zakres prac.
-
Ocena stanu lakieru — folia wymaga równego podłoża; ubytki i rdzę należy naprawić wcześniej.
-
Mycie z dekontaminacją i odtłuszczenie — warunek prawidłowego przylegania folii.
-
Częściowy demontaż elementów — klamki, lampy, uszczelki, spojlery. Pozwala zawinąć folię za krawędź.
-
Aplikacja — element po elemencie, w kontrolowanych warunkach.
-
Zawijanie krawędzi i wygrzewanie — utrwalenie folii i nadanie jej trwałego kształtu.
-
Kontrola końcowa — sprawdzenie krawędzi, łączeń i detali.
Demontaż elementów jest tym, co odróżnia trwałe oklejenie od takiego, które po kilku miesiącach zaczyna odchodzić na brzegach.
Trwałość folii i pielęgnacja
Folia dobrej jakości zachowuje wygląd przez 5 lat, w zależności od produktu i sposobu użytkowania auta.
-
Odczekaj 7 dni od aplikacji przed pierwszym myciem.
-
Unikaj myjni szczotkowych.
-
Przy folii matowej stosuj wyłącznie środki przeznaczone do matu — preparaty nabłyszczające trwale niszczą efekt.
-
W myjni bezdotykowej nie kieruj lancy na krawędzie folii.
-
Rozważ powłokę ceramiczną dedykowaną foliom.